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北材南下增量在多种因素作用下尚未抵达不锈钢

  • 发表时间:2020-04-16 11:47:42
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    近期,全国出现不同程度的资源紧缺现象,以华南地区为甚。究其原因,除当地需求旺盛外,还由于北材南下增量在多种因素作用下尚未抵达不锈钢无缝管市场。


    首先,东北地区由于天气等原因,港口集港、装卸作业效率较低,加上船只紧张,到货周期延长。


    其次,今年受厄尔尼诺现象的影响,今年秋冬季北方风速小,气温偏高,冷空气活动少。因此,至今为止,除部分极北地区外,北方地区需求尚可,北方钢厂增量南下的意愿相对较低。


    加之,华南地区的北材资源主要以不锈钢无缝管为主,加之当地品牌效应相对较强,北材到货难以迅速补充确实货源。而华东地区则由于与河北、东北地区价差迟迟未曾拉开,北方钢厂发往华东仍处于倒挂状态。


    值得注意的是,尽管短期来看,北材南下所造成的不锈钢无缝管供应增量尚难以冲击南方现货市场,但一方面,北方需求“颓势”已现,且在重污染天气预警解除后,北方钢厂产量增加,南下增量毋庸置疑。


    另一方面,在资源短缺的情况下,华南地区现货价格急速拉涨---10月中下旬至今,华北、华东地区涨幅较小,华中及西南地区不锈钢无缝管现货价格甚至震荡走弱,使得其与北方价差拉大,北方钢厂已然有利可图,南下发货意愿也在增强。


    加之后期东北地区港口积压货源陆续发出,以到货周期来估算(北方资源到达南方市场到货周期在9-12天左右)。因此,预计至本月下旬,南方不锈钢无缝管市场尤其目前的价格高地---华南市场所承受的供应压力将有明显体现。


    具体调研情况反馈:往年南下发货以华东地区为主,今年由于不锈钢无缝管价格问题,往华东、华南发货均不合算,加之当地不锈钢无缝管出货状况比较良好,因而暂未启动南下。

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